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Von Jürgen Steimecke
144 S. 170x240 mm, 233 Farb- und 44 SW-Fotos, EUR 24,50**.
In den letzten Jahren wurde in der Literatur das Thema "Schmal-spurbahnen im Harz" in verschiedenen Publikationen und in unterschiedlichen Variationen behandelt. Mit diesem Buch wird der Versuch unternommen, den interessierten Schmalspurbahnfreunden (und auch den Touristen) die Vielzahl der noch heute vorhandenen Schienenfahrzeuge auf den Schmalspurgleisen im Harz näher zu bringen. Die zahlreichen Lokomotiven, Triebwagen, Personenwagen, Güterwagen und Dienstfahrzeuge werden jeweils zusammengefasst nach Baureihe beziehungsweise Typ mit kurzen Texten beschrieben. Schwerpunkt des Buches ist jedoch die Vorstellung vieler Fahrzeuge durch 233 Farb- und 44 Schwarzweissbilder. Mit diesem Buch hat Jürgen Steimecke zusammen mit seinem bereits erschienenen Band "Strecken und Bahnhöfe der Schmalspurbahnen im Harz" ein informatives Kompendium über die heutigen schmalspurigen Bahnen im Harz geschaffen.
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*ZEUNERT'S
SCHMALSPURBAHNEN
je Band EUR 0,85 (D).
** Bücher EUR 1,40 (D).
Päckchen und Pakete entsprechend Postgebühren.
Von Dr. Stefan Lueginger
112 S. 170x240 mm, 179 Farb- und 29 SW-Fotos, 8 Zeichnungen, 17 stilisierte Bahnhofsgleisplaene, EUR 24,50 (D)**.
Das Zillertal als südliches Seitental des Inntals gilt als Herzstück des Tiroler Fremdenverkehrs. Durch das Tal führt von Jenbach bis Mayrhofen eine Schmalspurbahn. Sie wurde 1902 gebaut und bringt dem Zillertal bis heute wesentliche Impulse für die Wirtschaft und den bequemen Anschluss an das Tiroler Verkehrsnetz. Touristen und Eisenbahnfreunde nutzen begeistert die planmässig von Dampflokomotiven gezogenen Personen-züge. Aber diese Schmalspurbahnromantik ist nur die eine Seite dieses modernen Verkehrsunternehmens, das mit Triebwagen und Taktfahrplan einen perfekten Schienennahverkehr anbietet. Hinzu kommt ein lebhafter Güterverkehr, der überwiegend von den neuen Gmeinder-Dieselloks bewältigt wird. Dieses gewaltige Verkehrsaufkommen wird auf einer teilweise zweigleisigen Streckenführung abgewickelt. Das Buch beschreibt die heutige Zillertalbahn, wobei ihre Geschichte nicht vergessen wird. Historische Schwarzweissbilder und viele aktuelle Farbfotos geben eine lebendige Vorstellung von dieser ebenso liebenswürdigen wie rührigen Schmalspurbahn.
Von Dieter-Theodor Bohlmann. 112 S., 18 Farb- + 100 SW-Fotos, 28 Fahrzeugtypenzeichnungen, 9 Zeichnungen, EUR 20,00 (D)**.
Der Wismarer Schienenomnibus gehörte zum täglichen Anblick auf den norddeutschen Klein- und Privatbahnen. In diesem Buch werden seine Geschichte und Technik für die Nachwelt festgehalten. Illustriert mit 28 Fahrzeugtypenzeichnungen und vielen Fotos.
OHE-Strecke Wittingen-Rühen
Von Klaus-Peter Sebastian
128 Seiten 240x170 mm, 100 Farb- und 84 SW-Fotos, 20 Gleispläne und 9 Zeichnungen, EUR 24,50 (D)**.
Das Eisenbahnprojekt einer Nord-Süd Verbindung durch das Gebiet zwischen Wittingen und Oebisfelde geht auf das Jahr 1846 zurück. Aber erst am 23. Januar 1908 konnte die Kleinbahngesellschaft Wittingen-Oebisfelde als GmbH ins Leben gerufen werden. 1909 wurde Streckenbau zunächst bis Brome vollendet. Am 10. September 1909 fand die landespoli-eiliche Abnahme der Teilstrecke Wittingen-Brome statt, und am 18. November 1909 erfolgte die Abnahme der Reststrecke. Der Verkehr auf der Kleinbahn entwickelte sich gut. Die geographisch günstige Linienführung und die benachbarten Kleinbahnen, mit denen Gemeinschaftsbahnhöfe betrieben wurden, gaben der Kleinbahn eine grosse Bedeutung über ihren Bereich hinaus. Am 16.6.1944 wurde die Wittingen-Oebisfelder Eisenbahn mit der Celler Eisenbahnen Aktiengesellschaft zusammengelegt. 1945 schlossen sich dann verschiedene Kleinbahnen zur Osthannoverschen Eisenbahnen AG zusammen. Unter deren Regie wurde die Bahnstrecke dann weiter betrieben, allerdings wegen der innerdeutschen Grenzziehung nur noch zwischen Wittingen und Rühen. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands fielen die staatlichen Förderungen für das Grenzgebiet weg, was schliesslich am 30.6.2004 zur Einstellung des Gesamtbetrieb führte.
bei deutschen Kleinbahnen und Schmalspurbahnen
Von Dieter Riehemann. 160 S., 78 Farb- und 218 SW-Fotos, EUR 28,00 (D)**.
Schwerpunktthema dieses Buches ist der Güter- bzw. Gepäcktriebwagen sowie der Triebwagen als Schleppfahrzeug für Güterzüge bei deutschen Klein- und Schmalspurbahnen in allen seinen anzutreffenden Varianten. Durch seine bis zu fünfzig Jahre alten Fotos ist das Buch darüber hinaus eine einmalige Kleinbahndokumentation, die zu diesem Thema so noch nirgends veröffentlicht worden ist.
und Zittau-Reichenau-Markersdorf
Von Thomas Knop. 128 S. 158 Farb- + 20 SW-Fotos, 9 Fahrzeugtypenzeich-
nungen, 5 Zeichnungen, 17 Bahnhofsgleispläne, EUR15,00 (D)**.
In diesem Buch werden die Entstehung der Bahn, ihre wechselvolle Geschichte, die Verkehrsleistungen, die Strecke und die Fahrzeuge ausführlich beschrieben. Auch auf die mit der Bahn eng verbundene Schmalspurbahn Zittau-Reichenau-Markersdorf-Friedland wird mit Textbeiträgen eingegangen.
Von Andreas Christopher. 144 S. , 126 Farb- und 60 SW-Fotos, 18 Zeichnungen, EUR 28,00 (D)**.
Nach Bundesländern sortierte Kurzberichte über Feldbahnen in Deutschland und Österreich. Die Feldbahnbetriebe sind in Tabellen aufgeführt. Zehn weitere, umfangreiche Artikel beschäftigen sich mit acht Feldbahnen in West- und Ostdeutschland, mit einer in Österreich, sowie mit den Grubenlokomotiven im nordrhein-westfälischen Steinkohlenbergbau.
Von Andreas Christopher. 144 S. 170x249 mm, 280 Farbfotos, EUR 29,50 (D)**.
Die Feldbahndichte in den ehemaligen DDR-Bezirken Dresden, Leipzig und Karl-Marx-Stadt war im Vergleich zu den anderen Bezirken recht hoch. Gleich 1990 nutzten die Feldbahnfreunde Winfried Barth und Walter Listl die Chance, in der damaligen DDR auf Feldbahntour gehen zu können, taten sich hier doch Betriebssituationen auf, die man gar nicht mehr für möglich gehalten hatte. Was sie dabei in Sachsen fotografieren konnten, wird in diesem zehnten Band der Reihe DIE FELDBAHN gezeigt. Die Auswahl erfolgte aufgrund der Qualitaet der vorhandenen Aufnahmen oder der Besonderheit von Fahrzeugen oder Betriebssituationen. Die Texte sind bewusst knapp gehalten, aber es gibt zu jedem Betrieb eine komplette Lokliste. Der Inhalt des Buches ist bereits Technikgeschichte, denn von den beschriebenen Feldbahnen existiert heute fast kein Betrieb mehr.
Von Andreas Christopher
128 Seiten 170x240 mm, 204 Farbfotos, EUR 29,50 (D)**.
Als 1990 gleich nach der Wende einige Feldbahnfreunde die damalige DDR bereisten, fanden sie noch eine grosse Anzahl von Betrieben vor, die für innerbetriebliche Zwecke Feldbahnen besassen. Dazu gehörten Stahlwerke, Schiefergruben, Schamottefabriken, Zementwerke, Quarzsandgruben und zahlreiche Ziegelwerke. In diesem Buch werden mit kurzen Texten, Loklisten und über 200 Farbfotos eine beeindruckende Anzahl von solchen Bahnen in verschiedenen ehemaligen DDR-Bezirken vorgestellt. Der Inhalt des Buches ist bereits Technikgeschichte, denn von den auch beschriebenen Feldbahnen bestehtt heute fast kein Betrieb mehr.
Typenbuch Feldbahnmotorlokomotiven
256 Seiten 170x240 mm, 345 Farb- und 15 SW-Fotos, 55 Loktypenskizzen, EUR 49,50 (D)**.
Andreas Christopher verfasste dieses seit langer Zeit gewünschte Typenbuch von Feldbahnmotorlokomotiven. Gemäss der Konzeption der Buchreihe DIE FELDBAHN werden die deutschen und österreichischen Feldbahn- und Grubenlokhersteller vorgestellt sowie deren Geschichte und ihre Loktypen beschrieben. Die Kapitel mit den einzelnen Herstellern wurden nach einem einheitlichen Aufbau konzipiert, so dass sich der Leser schnell zurechtfindet und bestimmte, ihn interessierende Loks rasch auffinden kann. Wesentliche Typen werden auch in Form von Typenskizzen gezeigt. Die wichtigsten Hauptabmessungen und Daten können den zahlreichen Tabellen entnommen werden. Mit 415 Abbildungen ist hier ein Buch über Feldbahnmotorloks entstanden, wie es unseres Wissens nach in dieser Form noch nicht gegeben hat. Es ist ein bedeutendes Standardwerk der Feldbahnliteratur.
Lieferbare Bände von ZEUNERT'S SCHMALSPURBAHNEN
Lektorat: Wolfgang Zeunert. Die Prignitzer Schweineschnäuzchen. Kerkerbachbahn. Sächsische VK von BEMO. RhB-Hilfszugwagen in H0m. 70 Seiten illustrierte Kurzberichte.
Lektorat: Wolfgang Zeunert. Eine Nummer, zwei Loks - 99 4511. ÖBB-Diesellok 2093.01. Sommerliches Streiflicht von der Borkumer Kleinbahn. Dampflok 99 4532 von BEMO. 70 Seiten reich illustrierte Kurzberichte.
Lektorat: Wolfgang Zeunert. Der "Rasende Roland" auf der Insel Rügen. Erste Zweisystemfahrzeuge nach Nordhausen geliefert. 90 Jahre STLB-Lokalbahn Mixnitz-St. Erhard. Die Dieselloks HF 130-C bei östereichischen Scmalspurbahnen. Dampfkran für H0e. Bau einer Farbspritzanlage. 42 Seiten reich illustrierte Kurzberichte.
Lektorat: Wolfgang Zeunert. Fichtelbergbahn Cranzahl-Oberwiesenthal. Erinnerungen an den Güter- und Personenverkehr bei der ÖBB-Waldviertelbahn. Neues von der Evelinger Kreisbahn (H0e). 57 Seiten reich illustrierte Kurzberichte.
Lektorat: Wolfgang Zeunert. ÖBB-Pinzgauer Lokalbahn ("Krimmler Bahn"). 100 Jahre Eisfelder Talmühle-Stiege. Dieselloks vom Typ V 10 C. Stern und Hafferl--ETs 26108 bis 26.110. 29 Seiten illustrierte Kurzberichte. H0e-Gütertriebwagen-Eigenbau. Neue Liliput-H0e-Modelle.
104 Seiten 170x240 mm, 165 Farb- und 2 SW-Fotos, 6 Zeichnungen, EUR 17,50 (D)*.
Lektorat: Wolfgang Zeunert. 39 S. Kurzberichte aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Spezialseiten über Harzer Schmalspurbahnen, SLB-Pinzgauer Lokalbahn und Rhätische Bahn.
Erinnerungen an die Rügensche Kleinbahn im Jahr 1991. Die österreichische Schmalspurdiesellok-Reihe 2095. Reisebericht über die Schmalspurbahn Blanc-Argent sur Sauldre.Die schmalspurige Bahn des Soda-Werks in Bernburg Zehn Seiten Besprechungen neuer H0e- und 0n3-Modelle.
96 Seiten 170x240 mm, 147 Farb- und 4 SW-Fotos, 3 Zeichnungen, EUR 17,50 (D)*.
Lektorat: Wolfgang Zeunert. 11 Seiten Kurzberichte über deutsche und 17 Seiten über österreichische Schmalspurbahnen. Spezial - Kurzberichtsseiten berichten von den Harzer Schmalspurbahnen und der Rhätischen Bahn. Die C-gekuppelten "Rollbockloks" 99 6101 und 99 6102 der Schmalspurbahnen im Harz.Die österreichische Lokalbahn Payerbach-Hirschwangt. Schmalspurbahn-Erinnerungen an die Jagsttalbahn. Die schmalspurige, elektrifizierte Werkfeldbahn des Soda-Werks in Stassfurt. Neuer H0e-Modelle.
96 S., 177 Farb- und 6 SW-Fotos, 3 Zeichnungen, EUR 17,50 (D)*
Kurzberichte über Schmalspurbahnen in Deutschland. HSB aktuell. Lokalbahnen in Österreich. SLB-Pinzgauer Lokalbahn aktuell. ZB Zillertalbahn kompakt. RhB Rhätische Bahn spezial.
Schmalspurbahn-Erinnerungen: Das Öchsle - Schmalspurbahn Biberach-Warthausen-Ochsenhausen. Die Bregenzerwaldbahn gestern und heute. Die schmalspurige Eisenbahn in Eritrea. Schmalspurbahn-Modelle: Neuheiten in H0e, 0e und G. Feldbahn-Museen. Literaturhinweise.
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96 Seiten, 169 Farb und 5 SW-Fotos, 2 Zeichnungen, EUR 17,50 (D)*.
Schmalspurbahnen in Deutschland. Lokalbahnen in Österreich. SLB-Pinzgauer Lokalbahn spezial. Schmalspurbahnen in der Schweiz.
Schmalspurbahn-Erinnerungen: STLB-Lokalbahn Kapfenberg - Au-Seewiesen
Öchsle-Schmalspurbahn Warthausen-Ochsenhausen (Museumsbetrieb).
Die vierachsigen Dampflokomotiven der Rügenschen Kleinbahn.
Feldbahn-Aktivitäten. Schiffsanleger mit Motorschiff "Evelingen" (H0e).
Schmalspurbahn-Modelle (Neuheiten)
96 Seiten, 158 Farb- und 17 SW-Fotos, 4 Zeichnungen, EUR 17,50 (D)*D).
Schmalspurbahnen in Deutschland. HSB aktuell. Lokalbahnen in Österreich. SLB-Pinzgauer Lokalbahn spezial. ZB Zillertalbahn kompakt. Rhätische Bahn spezial.
Der POLLO - auf den Spuren einer vergessenen Schmalspurbahn
Feldbahn-Notizen. Lenz-Type "i" (DR-Baureihe 99.56): Zusammenbau einer H0m-Bausatzlok von Weinert.
Schmalspurbahn-Modelle (Neuheiten). Literaturhinweise.
96 S. 163x240 mm, 143 Farb- und 18 SW-Fotos, 9 Zeichnungen, EUR 17,50 (D)*.
Schmalspurbahnen in Deutschland. HSB aktuell. Lokalbahnen in Österreich
SLB-Pinzgauer Lokalbahn aktuell. Schmalspurbahnen in der Schweiz
100 Jahre Schmalspurelloks der Reihe 1099
Die Mallet-Lokomotiven der Baureihe 99.50
Die Chemin de Fer Yverdon-Ste. Croix
105 Jahre ÖBB-Dampfloks Reihe 299 und 399
Brisonnez & Lotz-Triebwagen in H0m
H0e-Schmalspurbahn-Modelle. Literaturhinweise